卫星云图上的中国影影绰绰，中东部和东北部一片片灰暗，诉说着中国“成长中的烦恼”。雾霾，该拿它如何是好？治霾没有速效药，国外那些曾身陷“霾伏”的城市，也都经历长期系统治理，有些仍在和雾霾战斗。办法总比困难多，多管齐下的最终目的都是：减排、减排、再减排！

 

　　拿车“开刀”：机动车尾气是雾霾“元凶”之一。治理它，要分短期和长远两手。11月底开始，法国巴黎出现严重空气污染。政府决定在巴黎及其周边地区采取机动车单双号限行、限速等紧急措施。12月初，相关地区空气质量已见好转。此前有数据显示，机动车限行措施可让巴黎市区车流量减少约18％与道路交通相关的可吸入颗粒物浓度降低15％，氮氧化物浓度降低20％。从长远看，政策对路，会大大减少车辆排放污染。比如曾经的“雾都”伦敦采取的低污染排放区政策等，也都卓有成效。伦敦市政府还计划在20年内减少9％的私家车流量，降低12％的尾气排放。

 

　　拿污染工业“开刀”

 

　　漫长的雾霾“突围”之路需要对污染“大户”动手。上世纪60年代污染加剧，促使德国对环保问题日益重视。在法律及管理条例中就工业设施排放、燃料中铅含量、大型燃烧设备排放等作出具体规定。系列措施出台迫使大量工业企业安装烟气洗涤设备，对燃料进行脱硫处理……几十年间，德国空气质量明显改善。1952年发生“毒雾”事件后，英国政府立法划定禁止燃烧煤炭的“烟尘控制区”，大力推动天然气取代煤炭，淘汰落后产业，将伦敦所有烧煤的火电厂关停或迁出。

 

　　当然，中国的治霾决心毋庸置疑。去年，中国向《联合国气候变化框架公约》秘书处提交的应对气候变化国家自主贡献文件提出，到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60％－65％，非化石能源占一次能源消费比重达到20％左右。如果减排目标能够实现，按有关专家的评估，雾霾污染将降低约42％。

 

　　雾霾治理是关键，“呼吸之痛”如何面对！

 

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